Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем
  2. К какому курсу доллара готовиться беларусам в 2026 году? Эксперты сделали прогноз
  3. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  4. На рынке труда все перевернулось с ног на голову — это видно по зарплатам, вакансиям и резюме
  5. Литва возобновила движение в пунктах пропуска на границе с Беларусью
  6. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  7. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  8. Беларусские официальные лица и ранее делали абсурдные заявления — аналитики ISW оценили выступление замглавы КГБ в Таджикистане
  9. Трамп выдвинул условие Путину для новой встречи
  10. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  11. После гибели отца в Слуцкой ЦРБ беларуска записала видеообращение к генпрокурору и Лукашенко. В больнице прошла масштабная проверка
  12. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  13. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  14. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых
  15. «Снимаю ботинок, показываю». Лукашенко раскритиковал «Белвест», похвалил его конкурента и рассказал, какую обувь сам носит


Йеменская повстанческая группировка хуситов, контролирующая запад страны и связанная с Ираном, 19 ноября захватила грузовое судно Galaxy Leader, сообщает Daily Mail. Это случилось после того, как лидеры хуситов пригрозили топить в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе израильские корабли.

Перевозчик автомобилей Galaxy Leader в порту Бремерхафена. Германия, 2006 год. Фото: Garitzko, commons.wikimedia.org/
Перевозчик автомобилей Galaxy Leader в порту Бремерхафена. Германия, 2006 год. Фото: Garitzko, commons.wikimedia.org/

Грузовое судно Galaxy Leader, предназначенное для перевозки автомобилей, шло под флагом Багамских островов из Турции в Индию. На его борту находились 25 членов экипажа нескольких национальностей, включая украинцев, болгар, филиппинцев и мексиканцев. Корабль был арендован японской компанией у британской компании, одним из совладельцев которой называют Авраама «Рави» Унгара — израильского судоходного магната, который занимается торговлей автомобилями.

Израильский премьер-министр Биньямин Нетаньяху обвинил в захвате судна Иран, который поддерживает хуситов, и назвал инцидент «актом иранского терроризма». Также он заявил, что на борту Galaxy Leader нет ни одного израильтянина и само судно не является израильским.

На судне была отключена автоматическая идентификационная система AIS, из-за чего неизвестны точное место и время его захвата. По оценке британских военных, угон произошел в Красном море примерно в 150 километрах от йеменского портового города Ходейда — и недалеко от побережья расположенной южнее Эритреи.

Ранее, 31 октября, представители хуситов объявили о начале «военной операции» против Израиля и попытались нанести по его территории ракетный удар. Впрочем, он, как и предыдущие, наносившиеся еще до официального «объявления войны», не нанес ущерба Израилю — ВВС этой страны отчитались об уничтожении всех воздушных целей еще до того, как они пересекли израильскую границу со стороны Красного моря. Ранее Вооруженные силы Саудовской Аравии уничтожили несколько воздушных целей, отправленных хуситами в сторону Израиля над ее территорией.

Хуситы — шиитская группировка в Йемене, которая при поддержке Ирана верет с 2015 года гражданскую войну в Йемене против суннитской коалиции, поддерживаемой Саудовской Аравией. К настоящему моменту они превратились в серьезную военную силу в регионе, располагающую десятками тысяч бойцов и большим арсеналом баллистических ракет.

Красное море, которое простирается от Суэцкого канала до узкого Баб-эль-Мандебского пролива, является одним из важнейших торговых маршрутов для международных морских перевозок. По нему проходит кратчайший морской путь из Европы и Средиземноморья в Индию, регион Персидского залива и Китай.