Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  2. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  3. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  4. ISW: Россия активизировала атаки в условиях дождей и тумана
  5. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых
  6. Литва возобновила движение в пунктах пропуска на границе с Беларусью
  7. ЕС запретил операции с тремя банками Беларуси. Как это скажется на клиентах
  8. После гибели отца в Слуцкой ЦРБ беларуска записала видеообращение к генпрокурору и Лукашенко. В больнице прошла масштабная проверка
  9. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  10. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  11. В КГБ заявили, что политические оппоненты власти «готовят на территории стран ЕС освободительную армию»
  12. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  13. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем


/

Новый северокорейский военный корабль водоизмещением 5000 тонн, получивший повреждения при неудачном спуске на воду 21 мая, перемещен в сухой док порта Раджин, находящегося в специальной экономической зоне Расон на границе с Россией. По мнению аналитиков, это может свидетельствовать о потенциальной роли Москвы в ремонте судна, пишет CNN.

Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies
Поврежденный северокорейский эсминец на ремонтной базе Раджин. Фото: Maxar Technologies

На спутниковых снимках Maxar Technologies, сделанных в воскресенье, 8 июня, видно, что эсминец находится на ремонте в доке Раджина. Хотя этот порт не обладает такими мощностями, как верфь в Чхонджине, где произошел инцидент, в нем возможно проведение базового ремонта и технического обслуживания, сообщил Ю Чихун, исследователь Корейского института анализа обороны.

Лидер КНДР Ким Чен Ын, лично присутствовавший на церемонии спуска, распорядился завершить ремонт корабля к июньскому пленуму Трудовой партии, назвав это вопросом национальной чести. Государственные СМИ Северной Кореи утверждают, что ремонт займет от 7 до 10 дней.

Южнокорейские военные специалисты считают, что основная проблема связана с затоплением внутренних отсеков корабля и необходимостью очистки оборудования от морской воды и соли. Некоторые эксперты не исключают повреждение гидроакустических систем, которые, по их мнению, могли быть импортированы из Китая или России.

Перемещение судна вблизи российской границы усиливает подозрения о возможной технической поддержке со стороны Москвы. Порт Расон уже упоминался как логистический узел в рамках северокорейско-российского военного сотрудничества, включая поставки вооружений России для использования в Украине.

Напомним, авария произошла 21 мая. Во время церемонии спуска на воду корабль потерял равновесие, в результате чего получил повреждения корпуса, а части его днища оказались раздавлены.

Спутниковые снимки, сделанные через два дня после аварии, показали, что корабль был накрыт синим брезентом и лежал на правом боку. Нос застрял на рампе, а корма выступала в гавань.

Лидер КНДР Ким Чен Ын назвал произошедшее «преступлением, к которому привела неосторожность, безответственность и ненаучный эмпиризм», а также заявил, что ошибки чиновников, ответственных за строительство нового корабля и аварию при его спуске, будут рассмотрены на пленуме ЦК Трудовой партии в июне. После этого четырех человек арестовали.