Один запрос в нейросеть как девять секунд работы телевизора. Рассказываем, как ИИ пожирает электроэнергиюЭнергопотребление в масштабах больших IT-компаний и стран за последние несколько лет выросло настолько, что эксперты даже говорят о связанной с этим угрозе невыполнения климатических целей по выбросам парниковых газов.
Можно ли сэкономить, установив солнечную электростанцию на балконе? Разбираем опыт Германии и БеларусиРазбираемся, почему в Германии в квартирах массово появляются солнечные батареи, а в Беларуси на балконах обычно хранятся лыжи и ненужная мебель.
Плитка из пластика и использованное мыло из гостиниц: какой мусор в мире перерабатывают с минимальными затратамиКроме глобальных и страновых программ по раздельному сбору и переработке отходов, в мире появляются экологические стартапы и проекты, которые придумывают, как экологично и нестандартно давать новую жизнь использованным материалам: мылу из отелей, асфальту или неликвиду из секонд-хендов.
Кому нужны города без машин? Рассказываем, как местные власти по всей Европе объявляют войну личному автотранспортуМногие города пытаются уменьшить число автомобилей, но не везде это проходит успешно. Разбираемся, почему опыт Барселоны и Парижа не получится повторить в беларусских или даже немецких городах.
В Евросоюзе пытаются остановить неконтролируемую покупку одежды и обуви килограммами. А что с этим в Беларуси?Жители Европейского союза стали покупать больше одежды, обуви и других текстильных изделий, чем когда-либо прежде. Беларусы тоже стали тратить больше денег на эти товары.
Безнадежно отстали? В Европе уже почти половину электроэнергии получают из возобновляемых источников — а что в БеларусиВ Германии зафиксировали рекорд по производству экологически чистой электроэнергии: почти 60% тока в этой стране в 2024 году было получено из возобновляемых источников: ветра, солнца и биогаза. В Беларуси доля «чистого» электричества в разы ниже.
Планы сократили, но все равно вряд ли выполнят. Как беларусский транспорт переводят на электричество и как с этим на ЗападеВ Германии лишь за пять лет количество электробусов в секторе общественного транспорта увеличилось более чем в тринадцать раз. Беларусь тоже имеет планы по переводу городского транспорта на электричество — два города уже полностью отказались от автобусов.