Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Мы сами со всем разберемся». Тихановская прокомментировала скандал вокруг мужа и его возможный отъезд в Америку
  2. «Три человека давно не были в РБ — допросы». Как проходят «беседы» на границе Беларуси с Евросоюзом в декабре
  3. Власти бросились устранять дефицит кадров. Эксперт: решение на поверхности — при чем тут увольнения из-за политики, аресты и «тунеядцы»
  4. В 2020-м «непростой» иностранец хвалил Лукашенко и говорил, что «никто не украдет» его имущество в Беларуси. Реальность оказалась иной
  5. Многодетной маме, которая вынужденно живет в Польше, силовики заблокировали карту, куда шли алименты. Вот что говорят чиновники
  6. Для беларусов хотят сделать «безвизовым» целый курортный регион
  7. Лукашенко заявил, что даже если в Украине установится мир, то «нам от этого легче не станет»
  8. Ведущая ОНТ нашла отличное объяснение для фотографий с отдыха в Европе. Но не учла детали
  9. Секс, насилие, унижение. Рассказываем, как на самом деле жили женщины в партизанских отрядах Беларуси во время войны
  10. Россия собирается организовать «мирные протесты» в крупных городах Украины — вот с какой целью
  11. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  12. «Я расстроился, что он не убежал». Поговорили с беларусом, который встретил ягуара в джунглях и стал звездой Бразилии
  13. Чиновники хотят ввести изменения, которые затронут тех, кто ходит в секонд-хенды и покупает мясо, молоко, яйца, хлеб, макароны и сахар
  14. «Власти не получат от нас ни евро, пока не станут демократическими». Интервью с еврокомиссаром Мартой Кос о поддержке и будущем Беларуси
  15. Налоговики обратились к владельцам недвижимости и транспорта — есть риск попасть на «административку», если проигнорировать


С 28 марта ЕС запретил авиакомпании Southwind Airlines полеты из Турции в ЕС и через Евросоюз, пишет проект «МотолькоПомоги» со ссылкой на голландское авиационное общество. Вот что стало причиной.

Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org
Самолет авиакомпании Southwind Airlines. Фото: wikipedia.org

Запрет на полеты над ЕС и в сам Евросоюз авиакомпания получила после того, как подала заявку в Финское агентство транспорта и коммуникаций на начало полетов в Финляндию. Но там им отказали, посчитав, что компания на самом деле не турецкая, а российская.

«Мы пришли к выводу, что авиакомпания и ее контроль связаны с российскими заинтересованными сторонами», — сказал гендиректор Traficom. Европейские авиавласти в Брюсселе согласились с решением Traficom и распространили его на весь ЕС.

Последний рейс по маршруту Стамбул — Минск над территорией ЕС авиакомпания выполнила 28 марта. Следующий за ним полет по тому же маршруту с 29 на 30 марта уже проходил над территорией РФ. Кроме того, самолет, который прилетел в Минск сегодня ночью, должен был вылететь обратно в Стамбул в 01.35, но он все еще находится в столице, а вылет обозначен как отмененный. Более того, с сайта авиакомпании пропали из продажи вообще все билеты на дальнейшие рейсы из Минска и в Минск.

Как ранее писал проект «МотолькоПомоги», за авиакомпанией Southwind Airlines стоит владелец российского туроператора Pegas Touristik — Рамазан Акпынар, а сам флот авиакомпании первоначально состоял из самолетов российской авиакомпании Nordwind Airlines.