Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  2. «Снимаю ботинок, показываю». Лукашенко раскритиковал «Белвест», похвалил его конкурента и рассказал, какую обувь сам носит
  3. Беларусские официальные лица и ранее делали абсурдные заявления — аналитики ISW оценили выступление замглавы КГБ в Таджикистане
  4. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  5. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  6. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  7. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых
  8. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  9. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  10. После гибели отца в Слуцкой ЦРБ беларуска записала видеообращение к генпрокурору и Лукашенко. В больнице прошла масштабная проверка
  11. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем
  12. К какому курсу доллара готовиться беларусам в 2026 году? Эксперты сделали прогноз
  13. Литва возобновила движение в пунктах пропуска на границе с Беларусью


Сегодня, 28 августа, министры внутренних дел Польши, Литвы и Латвии обсудили, в каком случае страны ЕС будут готовы полностью закрыть границу с Беларусью. Литовское Министерство внутренних дел предложило закрыть еще два пункта пропуска на литовско-белорусской границе. Что по этому поводу думают белорусские демсилы?

Польско-белорусская граница. Фото: twitter/Straz_Graniczna
Польско-белорусская граница. Фото: twitter/Straz_Graniczna

Вячорка: «Мы настойваем на тым, каб пасажырскі рух паміж нашымі краінамі не спыняўся»

Главный советник Светланы Тихановской Франак Вячорка заявил, что Офис лидера демсил Беларуси находится в контакте с Польшей и странами Балтии в вопросе сохранения пассажирского движения с Беларусью:

— Мы настойваем на тым, каб пасажырскі рух паміж нашымі краінамі не спыняўся так доўга, наколькі гэта магчыма. Нельга, каб беларусы трапілі ў ізаляцыю праз бяздумную палітыку Лукашэнкі. Сёння размаўлялі з прадстаўнікамі Польшчы, а на наступным тыдні Святлана Ціханоўская сустракаецца з міністаркай унутраных справаў Літвы Агне Білатайтэ. Абмяркоўваем варыянты, якім чынам захаваць пасажырскі рух і гарантаваць бяспечны выезд з краіны для тых, хто пакутуе ад рэпрэсій.

Франак Вячорка считает, что в случае закрытия границы с ЕС вина за это будет лежать на Александре Лукашенко:

— Гэта рэакцыя нашых суседзяў на заявы і абсалютна безадказныя дзеянні Лукашэнкі, на прысутнасць вагнераўцаў і пагрозы ў бок суседзяў. Гэта найперш сігнал рэжыму, што калі працягнуцца правакацыі, то Польшча і балтыйскія краіны гатовыя на рашучыя крокі. І віна за закрыццё межаў будзе ляжаць на Лукашэнку.

Латушко: «Условия соответствовали нашим предложениям»

Заместитель руководителя Объединенного переходного кабинета и глава Народного антикризисного управления Павел Латушко в своем телеграм-канале заявил, что сегодняшней встрече министров предшествовали консультации НАУ с представителями Польши, Литвы и Латвии, на которых доносилась позиция о необходимости сохранения возможности пересечения границы гражданами Беларуси.

— Условия, которые обозначены в заявлении, соответствовали нашим предложениям — это остановка миграционной войны и вывод группы Вагнера с территории нашей страны, — пишет Павел Латушко.

Политик уверен, что закрытие границы с ЕС для грузового движения будет эффективным методом давления на официальный Минск.

Закрытие товарных погранпереходов ЕС с Беларусью окажет существенное влияние на экономическую ситуацию для режима и приведет к тому, что на Лукашенко начнет оказывать давление Китай, который будет нести значительные потери от перекрытия транзита, — считает глава НАУ.