Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  2. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  3. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  4. После гибели отца в Слуцкой ЦРБ беларуска записала видеообращение к генпрокурору и Лукашенко. В больнице прошла масштабная проверка
  5. Трамп выдвинул условие Путину для новой встречи
  6. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  7. Беларусские официальные лица и ранее делали абсурдные заявления — аналитики ISW оценили выступление замглавы КГБ в Таджикистане
  8. На рынке труда все перевернулось с ног на голову — это видно по зарплатам, вакансиям и резюме
  9. «Снимаю ботинок, показываю». Лукашенко раскритиковал «Белвест», похвалил его конкурента и рассказал, какую обувь сам носит
  10. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем
  11. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  12. Литва снова временно закрыла границу с Беларусью
  13. К какому курсу доллара готовиться беларусам в 2026 году? Эксперты сделали прогноз
  14. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  15. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых


Глава администрации Ленинского района Минска Роман Мельник рассказал, что планируется делать с неэксплуатируемыми трамвайными путями на улице Октябрьской, сообщает «Минск-Новости».

Минская конка. Фото: planetabelarus.by
Минская конка. Фото: planetabelarus.by

До 2015-го года по улице Октябрьской курсировал трамвайный маршрут № 2. Его отменили после того, как была закрыта для движения ветка наземного рельсового транспорта на железнодорожный вокзал. Во время ремонта трамвайных путей поворот на Октябрьскую был разобран.

– Старые трамвайные пути оставлены, так как мы хотим в перспективе оборудовать в этом месте конку, – сообщил Мельник. – Думаю, покататься в вагоне на лошадиной тяге понравится как минчанам, так и гостям столицы. Это добавит изюминку и колорит в стиль Октябрьской улицы.

Конка в Минске работала с 1892-го по 1928 годы.