Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Премьер Литвы: Граница с Беларусью будет закрыта на неопределенный срок с некоторыми исключениями
  2. Мы прочитали худший учебник по истории Беларуси, какой можно себе представить. Это не преувеличение — рассказываем о новой редакции
  3. Что за шары летают из Беларуси в Литву и почему их так сложно сбить
  4. Неожиданное снижение доллара продолжится: до каких пор? Прогноз по валютам
  5. Еще один театр, работающий только на беларусском, стал ставить спектакли по-русски
  6. В Беларуси с нового года начнет работу новый судебный орган — Лукашенко подписал указ
  7. Выключил черный ящик и направил самолет в землю. Пять ужасающих историй о пилотах-самоубийцах, разбивших пассажирские лайнеры
  8. Путин придумал, чем объяснить медленное продвижение армии РФ в Украине. Эксперты назвали его заявление циничным
  9. Один из банков дал советы, как хранить валюту, чтобы она «не испортилась»
  10. «Хоть бы один шарик на фото показали». Посмотрели, как беларусы реагируют на закрытие литовской границы
  11. Бомбы для КГБ. BELPOL рассказал, как элитный отряд «Альфа» превратили в личную армию Лукашенко
  12. У беларусов осталось лишь два пункта пропуска, чтобы попасть в ЕС. Посмотрели, какие там сейчас очереди
  13. Как в 2020-м в милиции объясняли, почему ими недоволен народ
  14. «Вас ждет провал». Известный бизнесмен вышел из Координационного совета, предрекая ему катастрофу


Несколько тысяч российских и белорусских грузовых перевозчиков застряли на границе Польши, пытаясь выехать из Евросоюза (ЕС) до того, как вступят в силу санкции, запрещающие им находиться на территории ЕС. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на Financial Times. По данным издания, очереди также образовались на пограничных переходах в Литве и Латвии.

Фото: Белорусская служба "Радио Свобода"
Фото: Белорусская служба «Радио Свобода»

FT пишет, что на выезд грузовиков из ЕС уходит от 3 до 10 дней. Очередь на выезд на востоке Польши к вчерашнему дню превысила 40 км, рассказали изданию источники в логистической отрасли. Глава польского Объединения международных автомобильных перевозчиков (ZMPD) Ян Бучек заявил, что очередь на пункте пропуска «Кукурыки» на границе с Беларусью достигает 80 км.

По информации польского Национального налогового управления, ожидание на КПП «Кукурыки» в пятницу достигало 33 часов, а на северном КПП «Бобровники» — 56 часов. Старший исполнительный директор компании Gurtam (предоставляет ПО для отслеживания автопарка по GPS) Александр Кувшинов утверждает, что в ЕС находятся около 10 тыс. российских и белорусских грузовиков. Еще один источник FT заявил о «нескольких тысячах» застрявших в Европе грузовиков.

Напомним, Евросоюз запретил автомобильные грузоперевозки, в том числе транзитные, для белорусских и российских компаний. Ограничения были приняты «в связи с ситуацией в Беларуси и причастностью Беларуси к российской агрессии против Украины». Исключение сделали для перевозки почты и гуманитарных грузов.

Грузоперевозчикам, которые находились на территории ЕС до 9 апреля, позволили доставить грузы и вернуться на территорию Беларуси до 16 апреля.

15 апреля в литовском пункте пропуска Мядининкай скопилась длинная очередь из фур на выезд из страны в Беларусь. В связи с длинными очередями на границе российским и белорусским грузоперевозчикам, не успевающим выехать из балтийской республики до 16 апреля, разрешат пересекать границу после этой даты. Об этом сообщается на сайте литовской таможни.