Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните, Бондарева поставила крест на группе «Дрозды», назвав фронтмена «змагаром-переворотчиком»? Стало известно, чем он занялся после
  2. «Трясти какими-то призывами». Глава МИД очередной раз высказался о Литве — теперь вспомнил про деньги и Россию
  3. «Заставлены абсолютно все обочины». Минчане жалуются на проблемы от новой системы оплаты парковок
  4. Переговоры США и Украины в Майами зашли в тупик из-за территорий и гарантий безопасности. Зеленский назвал встречу «конструктивной»
  5. Доллар готовится: какой курс будет в середине декабря? Прогноз по валютам
  6. Год без Асада и Путина. Куда ведут Сирию новые власти и что будет дальше
  7. Семейная шутка стала реальностью: уехавшей из Беларуси педиатру Майе Терекуловой силовики заблокировали счета
  8. Температура выше нормы. Какой будет погода на следующей неделе
  9. «Не вижу возможности снять какие-либо санкции». Интервью с еврокомиссаром по расширению — о поддержке и будущем Беларуси в ЕС
  10. Этот популярный беларусский город однажды попал в состав Швеции на целый год. Объясняем, как он там оказался и что было дальше
  11. Россияне на Харьковщине ударили по плотине Печенежского водохранилища, бьют по мостам в Запорожской и Днепропетровской областях — с какой целью


/

«У вас нет дороги — общественный транспорт не поедет. К вам же не ходят автобусы — зачем вам дорога?» Примерно такие ответы из года в год получают жители деревни Нивки Логойского района. Они настойчиво просят местные власти благоустроить дорогу к населенному пункту, через него, а еще пустить автобусы. Но все эти просьбы остаются без ответа, пишет mlyn.by.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

— Нам нужна хорошая дорога от кладбища до остановочного пункта в Нивках: мы надеемся, что его установят при въезде в деревню, потом пустят автобусы. Хотя пока нет нормальной дороги, автобусов не будет, — вздохнула Нина Александровна.

20 ноября вместе с еще одной жительницей Нивок, Ириной Александровной, она пришла на личный прием к губернатору Алексею Кушнаренко.

Что представляет собой дорога от кладбища до Нивок, которую просят заасфальтировать сельчане, — мы увидели: до приема граждан выехали в Логойский район. Гнать на скорости не получилось — грунт был слишком рыхлый. Встречались и ямы, которые водитель ювелирно объезжал. Думаю, в дождливую погоду все еще хуже…

— Не просто хуже, а очень критично. Зимой к нам даже такси отказываются ехать, боятся застрять, — эмоционально говорит Нина Александровна. — Водители понимают, что просто покалечат машину, поэтому и не сунутся сюда.

Пока разговаривали с пенсионеркой, подошло еще несколько неравнодушных сельчан. Кто-то упомянул, что дорога от кладбища до Нивок на карте есть давно, но благоустраивают ее от случая к случаю. Прозвучал и такой аргумент «за асфальтирование»: деревня стоит на озере, отсюда берется вода на Логойск.

— Поэтому весной, когда снег тает, дорога сильно размывается, превращается в кашу, — уверяет Надежда Александровна.

Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by
Дорога в деревне Нивки. Фото: mlyn.by

Сделать дорогу сельчане просят уже не один год. Даже не один десяток лет.

— Еще когда моя мама была жива, тоже эту проблему пыталась решить, обращалась в сельсовет, но ничего не вышло, — сокрушается сельчанка Галина. — Хотя на словах ей обещали, что и дорога хорошая будет, и автобусы дадут.

— Одни обещают, а другие говорят, что в наш «аппендицит» никто автобусы не пустит. Поэтому и дорога не нужна, — добавляет Надежда Александровна.

Что в сухом остатке? Дорожная проблема тянет за собой транспортную, транспортная — дорожную. Чтобы добраться, скажем, до Логойска, сельчанам приходится идти больше 2 км пешком до ближайшего остановочного пункта. Молодому — это почти ничего. А пенсионеру с палочкой? Да еще по бездорожью?

— В деревне есть школьники: родители сами возят их на машине в Логойск. А если нет машины или она сломалась, как ребенку попасть на занятия? Нам нужен общественный транспорт, и это не прихоть — категорична Нина Александровна. — Но у местной власти вечно находятся какие-то отговорки. То автобусов нет, то водителей не хватает.