Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Литва снова временно закрыла границу с Беларусью
  2. «Снимаю ботинок, показываю». Лукашенко раскритиковал «Белвест», похвалил его конкурента и рассказал, какую обувь сам носит
  3. К какому курсу доллара готовиться беларусам в 2026 году? Эксперты сделали прогноз
  4. После гибели отца в Слуцкой ЦРБ беларуска записала видеообращение к генпрокурору и Лукашенко. В больнице прошла масштабная проверка
  5. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  6. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  7. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  8. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  9. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых
  10. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  11. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем
  12. Трамп выдвинул условие Путину для новой встречи
  13. На рынке труда все перевернулось с ног на голову — это видно по зарплатам, вакансиям и резюме
  14. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  15. Беларусские официальные лица и ранее делали абсурдные заявления — аналитики ISW оценили выступление замглавы КГБ в Таджикистане


/

После длительных выходных около 2400 единиц транспорта ожидают въезда в Польшу из Беларуси. Об этом сообщает Госпогранкомитет.

Фото: Госпогранкомитет
Очередь на границе с Польшей. Фото: Госпогранкомитет

«По состоянию на 10.00 перед пунктом пропуска „Тересполь“ („Брест“) въезда в Польшу ожидают более 2300 легковушек и 55 автобусов», — говорится в сообщении.

Утверждается, что, несмотря на увеличение нагрузки на единственный маршрут следования в Польшу и многокилометровые очереди, «польская сторона не предпринимает действий для разрешения ситуации».

По данным ГПК, польские контрольные службы в течение четырех дней оформляли в среднем всего 34% транспорта от нормы.