ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  2. «Отравление всех без разбора, и детей, и взрослых». Химик прокомментировал идею Лукашенко удобрять поля солью
  3. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  4. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  5. Анна Канопацкая меняет фамилию
  6. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  7. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  8. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  9. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  10. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  11. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  12. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  13. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
Чытаць па-беларуску


Беларусь ввела запрет на импорт из Литвы, но сами беларусы по-прежнему приезжают сюда на автобусах и покупают определенные товары, пишет литовское издание delfi.lt. В этой ситуации Литва могла бы ввести ограничение на вывоз товаров, заявил вице-президент Вильнюсской торгово-промышленно-ремесленной палаты Кястутис Черняцкас. Однако экономист банка Luminor Жигимантас Маурицас сказал, что не видит ничего плохого в том, что беларусы приезжают за покупками в Литву.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В выходные у магазина Ikea в Вильнюсе стояло несколько автобусов из Беларуси, отмечает delfi.lt.

Пресс-секретарь Службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис заметил, что в 2023 году в Литву приехали 24 285 автобусов и микроавтобусов с беларусскими номерами.

«В январе 2337, в феврале — 1992, в марте (до 18 включительно) — 742. Согласно прогнозам, в марте количество будет ниже», — представил Мишутис статистику.

По его словам, в последнее время в числе приезжих может быть меньше людей, приезжающих за покупками.

«Сейчас чаще приезжают те, кто едет на заработки в страны ЕС, включая тех, кто едет в Вильнюсский аэропорт на рейсы за границу», — сказал Мишутис.

Вице-президент Вильнюсской торгово-промышленно-ремесленной палаты Кястутис Черняцкас заявил, что такой обход санкций беларусами кажется странным.

«Сейчас между Литвой и Беларусью наблюдается определенное политическое напряжение, оно отражается и в экономике. Запрещен экспорт определенных товаров из Литвы в Беларусь. Я думаю, что об ограничении ввоза некоторых товаров уже давно должно было заявить и наше правительство, поскольку товары, которые попадают в Беларусь, потом попадают и в Россию. Границ там нет. Сейчас Беларусь говорит, что не принимает наши товары, но призывает жителей ехать самим и привозить. Думаю, тут наше правительство должно занять более жесткую позицию и ввести ответные ограничения», — считает он.

Он уточнил, что допуск автобусов и туристов, наверно, должен быть регламентирован директивой ЕС, но Литва могла бы ввести ограничение на вывоз товаров.

«Например, можно вывозить товары не больше чем на 100 евро. Каждая страна могла бы ввести такое ограничение, поскольку ограничить въезд туристов не получится», — сказал Черняцкас.

Экономист банка Luminor Жигимантас Маурицас сказал, что не видит ничего плохого в том, что беларусы приезжают за покупками в Литву. «Тут я не вижу морального конфликта. Если ЕС везет туда товары, немалую часть стоимости забирают беларусские компании. Они платят там налоги, значит, поскольку Россия и Беларусь сидят в одной лодке, пополняются их бюджеты. А если люди к нам приезжают, то пополняется бюджет нашей страны», — сказал он.

По словам экономиста, такие торговые связи могут быть незначительными контактами через людей.