Польша с 23 марта запретила вывозить в Беларусь автомобили с объемом двигателя от 1,9 литра и больше, а также те, что стоят дороже 50 тысяч евро. «Зеркало» попыталось узнать у польской стороны подробности по нововведению, а также спросило у фирм по продаже авто из Европы, как они собираются дальше ввозить из-за границы такой транспорт.
Что (не) говорят в Польше об изменении
«Зеркало» попыталось узнать у польской стороны, с чем связан запрет на пропуск авто в Беларусь и как долго он продлится.
На инфолинии Пограничной службы Люблинского воеводства ответили, что им вообще ничего не известно о запрете на пропуск авто в Беларусь. Аналогичный ответ мы получили еще в нескольких подразделениях польской Погранслужбы.
Не смогли ничего сказать по этому вопросу и в штабе Пограничной службы в Варшаве, там переадресовали в Krajowa Informacja Skarbowa (подразделение Национальной налоговой администрации, предоставляет единую налоговую и таможенную информацию), мол, запрет может касаться санкций, принятых в отношении Беларуси и России.
— В постановлении я не вижу, чтобы на товар с этим кодом (автомобили. — Прим. ред.) были наложены санкции. Но на границе бывает по-разному. Но, скорее всего, в пограничной службе вам про это ничего не скажут. Может быть, вам стоит спросить у каких-нибудь таможенных брокеров, — ответила сотрудница Krajowa Informacja Skarbowa.
Напомним, с 23 марта Польша ввела запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более. Также это ограничение затрагивает машины стоимостью более 50 тысяч евро.
Тем временем беларусская таможня 25 марта заявила, что слышала о нововведении со стороны Польши, но официальных уведомлений в ведомстве не получали.
Что говорят перегонщики авто из Европы
Корреспондент «Зеркала» как физлицо обратился в несколько беларусских компаний, которые занимаются подбором и доставкой автомобилей из Польши, а также других европейских стран. Нас интересовал вопрос, как сейчас привезти мощную и дорогую машину из-за границы с учетом запрета, который ввела Польша. Оказалось, что посредники хоть и огорчены нововведением от соседей, но работу свою не прекращают.
— Ограничение на поставку через Польшу касается же не всех машин. К тому же все решаемо через другие переходы, — ответили в одной из компаний.
В другой фирме рассказали, что также намерены работать через Литву, однако не исключают, что и там могут ввести какие-то ограничения. Третий перегонщик отметил, что месяц назад на литовской границе аннулировали декларации на авто, которые их компания везла в Беларусь.
— Мы ждем разъяснений от пограничной службы Польши, но пока ничего добиться не можем, — пояснил представитель компании.
На польской границе водителям сообщают, что для того, чтобы иметь возможность перегонять авто в Беларусь, требуется новый комплект документов. Вот что в него входит:
- документы о приобретении авто (договор, счет),
- подтверждение оплаты товара (в том числе наличными),
- заявление от экспортера с информацией о конечном получателе авто (возможном хранении и перевалке),
- подтверждение производителя о том, что он знает, кто является продавцом и покупателем товара и как будут использовать товар, сделка не вызывает опасений по поводу возможностей обхода санкций.
По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну попадает больше всего авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.
Мы хотим, чтобы вы действительно понимали, что происходит в Беларуси и в соседних странах (и чем это грозит вам лично). Наша команда каждый день рассказывает об актуальных событиях и объясняет их контекст.
Помогите «Зеркалу» продолжить работу
Станьте патроном «Зеркала» — журналистского проекта, которому вы помогаете оставаться независимым. Пожертвовать любую сумму можно быстро и безопасно через сервис Donorbox.
Это безопасно?
Если вы не в Беларуси — да. Этот сервис используют более 80 тысяч организаций из 96 стран. Он действительно надежный: в основе — платежная система Stripe, сертифицированная по международному стандарту безопасности PCI DSS. А еще банк не увидит, что платеж сделан в адрес «Зеркала».
Вы можете сделать разовое пожертвование или оформить регулярный платеж. Любая помощь, особенно если она регулярная, поможет нам работать. Пять, десять, 25 евро — это наша возможность планировать работу.
Важно: не донатьте с карточек беларусских и российских банков. Это вопрос вашей безопасности.
Если для вас более удобен сервис Patreon — вы можете поддержать нас с помощью него. Однако Donorbox возьмет меньшую комиссию и сейчас является для нас приоритетом.
