С января этого года на аукционе онлайн-площадки «БелЮрОбспечение» пытаются продать имущество подведомственного Минтрансу предприятия «Белорусское речное пароходство». Среди лотов — неисправные суда и заброшенная недвижимость. «Зеркало» изучило выставленные на торги позиции и вспомнило, как раньше работало предприятие.
Как развивалась история с речным пароходством
«Белорусскому речному пароходству» в этом году исполнилось 92 года. Ему подчиняются семь речных портов, расположенных в Брестской, Гомельской и Могилевской областях. Во времена СССР это было успешное предприятие, которое перевозило грузы и пассажиров речным транспортом. После распада СССР водный транспорт перестал развиваться, предприятие оказалось в кризисе, с которого его пытаются вывести по сей день.
В 2021 году тогдашний глава Минтранса Алексей Авраменко говорил, что ведомство рассматривает комплексные изменения подходов к работе «Белорусского речного пароходства». Речь шла о реорганизации предприятия с учетом разделения перевозочной и портовой деятельности. Планировалось в кратчайшие сроки разработать бизнес-план и финансово-экономические обоснования предстоящих изменений.
В этом году придумали еще один проект: в Беларуси хотели построить новый круизный лайнер на сотню пассажиров, который будет ходить по Припяти по тому же маршруту, что и теплоход «Белая Русь». Для этого собирались пригласить 30−40 судостроителей из России. Места на круиз планировали продавать не только белорусам, но и «россиянам, китайцам, европейцам».
Но, судя по данным налоговой, изменить ничего не удалось. С 2016 года у предприятия есть долги по налогам, которые оно несколько раз в год погашает. Контрагенты через суд пытаются взыскать с предприятия задолженности. Так, в августе в суд обратился «Белтехосмотр» из-за долга в более чем 53 тысячи рублей. Калинковичский лесхоз таким же образом пытался вернуть 12 тысяч рублей, Мозырский опытный лесхоз — 23,8 тысячи рублей.
В то же время ведомственная газета Минтранса «Транспортный вестник» публикует позитивные материалы о «Белорусском речном пароходстве». Один из последних, под заголовком «Поучиться есть чему», вышел в августе этого года. В нем рассказали об итогах работы филиалов предприятия за первое полугодие. В материале среди прочего говорилось о «темпах роста объемов» перевозок и наблюдаемой «положительной динамике по перевозкам пассажиров».
По данным проекта «Флагшток», в 2021 году имущество «Белорусского речного пароходства» уже пускали с молотка. Тогда продавали старую баржу, здание мозырского речного вокзала, административное помещение и другую недвижимость. Желающих купить эти лоты тогда не нашлось.
Какое имущество сейчас распродают на аукционе сейчас
В этом году имущество предприятия снова появилось на аукционе, какие-то лоты пытались сбыть еще в январе, несколько добавили летом. Продать в начале года ничего не удалось — снова не было покупателей. Сегодня на площадке «БелЮрОбеспечение» десять арестованных объектов речников: водные суда не на ходу и недвижимость, требующая серьезного ремонта.
Самые дорогие лоты — два суда, стартовая цена на них — 198 869,94 рубля (на торгах в августе они стоили почти на 50 тысяч дороже). Суда выпущены в 1988 и 1989 годах. При этом неизвестно, рабочие ли они. Отмечается, что при разборке и диагностике возможно выявление скрытых дефектов и неисправностей.
Также продают три баржи возрастом 38−39 лет, цена для старта — 130 582,84 рубля (в феврале они стоили 217 639,06 рубля). Транспорт с коррозией, не имеет допуска к эксплуатации и требует капитального ремонта.
Два теплохода для буксировки. Первый выпущен в 1988 году. Он хоть ржавый и требует текущего ремонта, но имеет допуск к эксплуатации. Правда, есть нюанс — у судна нет главного судового двигателя. Начальная цена лота — 19 040 рублей.
Второй теплоход на два года моложе. Отмечается, что он также с допуском к эксплуатации, но нуждается в ремонте. Стартовая цена — 21 800 рублей.
Также продается три объекта недвижимости. Все они находятся возле деревни Ситница в Лунинецком районе. Самый дорогой лот — столовая площадью 865 «квадратов». Торги за недвижимость начнутся с ценника в 30 060 рублей.
От 16 740 рублей стартуют торги за административное изолированное помещение площадью 442 «квадрата».
Аукцион за магазин площадью 370 м² начинается с ценника в 13 980 рублей.
Если найдутся желающие купить объекты, то торги состоятся 9 ноября.
