Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко не отчаивается встретиться с лидером одной из крупнейших экономик мира и, похоже, нашел для возможной аудиенции хороший повод
  2. «Нелояльных в Беларуси много — будем их давить». Социолог рассказал о том, снизилось ли количество репрессий в 2025-м
  3. Молочка беларусского предприятия лидирует по продажам в России. Местные заводы недовольны
  4. Почему Зеленский так много упоминал Беларусь и пригласил Тихановскую в Киев? Спросили политических аналитиков
  5. Мастер по ремонту техники посмотрел на «беларусский» ноутбук и задался важным вопросом
  6. «Очень молодой и активно взялся за изменения». Гендиректора «Белтелекома» сняли с должности
  7. Ограничение абортов не повысит рождаемость и опасно для женщин. Объясняем на примерах стран, которые пытались (дела у них идут не очень)
  8. «Вясна»: В выходные на границе задержали мужчину, который возвращался домой
  9. Курс доллара идет на рекорд, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. «Диалог по освобождению — это торг». Александр Федута о своем деле, словах Колесниковой и о том, когда (и чем) все закончится в Беларуси
  11. Город с самыми высокими зарплатами оказался среди аутсайдеров — там быстрее сокращается население и снижается уровень жизни
  12. Медведев вновь взялся за свое и озвучивает завуалированные ядерные угрозы в адрес США — чего добивается
  13. В Пинске на третьи сутки поисков нашли пропавшего подростка, который ушел из дома семейного типа
  14. Женщина принесла сбитую авто собаку в ветклинику, а ей выставили счет в 2000 рублей. Врач объяснил, почему так дорого
  15. Избавил литературу от «деревенского» флера и вдохновил на восстановление независимости. Пять причин величия Владимира Короткевича


Вопрос качества дорожного покрытия в Беларуси в очередной раз поднял Александр Лукашенко на совещании с Совмином 22 июня. Видео опубликовала пресс-служба политика.

Трасса М1. Фото: TUT.BY
Трасса М1. Фото: TUT.BY

— Еще один чувствительный вопрос. Наших граждан каждой весной беспокоит качество дорог. Ну что тут говорить?! Все на автомобилях. У некоторых по два-три на семью. Платить, правда, никто не хочет за дороги, — возмутился Лукашенко.

По его мнению, платить за дороги должны те, «кто по ним перемещается».

— Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: «Ах, много». Да, было время, когда Беларусь достигла высокого уровня дорожного покрытия и стала примером на постсоветском пространстве для многих. Но стоило только немного ослабить контроль, как ситуация стала ухудшаться, — пожаловался Лукашенко.

Он напомнил, как в апреле во время поездки в Гродненскую область он уже обращал внимание на большое количество жалоб от населения на дороги и поставил задачу «в течение 2023 года все дороги привести в порядок, отремонтировать».

— Это вопрос вопросов! — заключил Лукашенко.