ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  2. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  3. Анна Канопацкая меняет фамилию
  4. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  5. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  6. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  7. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость
  8. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?


У российских фармпроизводителей возникли сложности с транзитом лекарств и сырья через Беларусь, сообщила газета «Ведомости».

Проблема связана с сентябрьскими изменениями в постановлением правительства республики о запрете на перемещение фур, зарегистрированных в ЕC. Новые поправки предусматривают, что с 20 сентября перевозимые через территорию Беларуси лекарства и сырье должны быть включены либо в госреестр лекарств (медизделий) республики, либо в Единый реестр зарегистрированных лекарств ЕАЭС. В Ассоциации российских фармацевтических производителей (АРФП) отмечают, что не все российские препараты включены в белорусский реестр, а евразийский и вовсе содержит незначительное число зарегистрированных лекарств.

Представитель одной из международных фармкомпаний рассказал журналистам, что для того чтобы перецепить груз от европейской фуры к новому грузовому автомобилю, нужно разделить груз на две части: препараты, зарегистрированные по национальной процедуре или процедуре ЕАЭС. Для доставки лекарств в Россию теперь нужно вдвое больше автотранспорта, чем использовалось до сентября, добавил он.

Письмо с просьбой помочь решить эту проблему АРФП направила сенатору и члену комиссии по труду, соцполитике и здравоохранению парламентского собрания союза Беларуси и России Владимиру Круглому. Тот пообещал разобраться в ситуации.

Напомним, с середины апреля в Беларуси действуют контрсанкции для автоперевозчиков из ЕС: фуры могут въезжать к нам только для перегрузки груза или перецепки, дальше его могут доставлять белорусские перевозчики. В запрете были сделаны исключения для некоторых видов грузов.