Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Новый феномен». На совещании по поводу «большой сделки» с США Лукашенко сделал важное заявление, которое мало кто заметил, — рассказываем
  2. TikTok взорвало видео из Могилева, где кондуктор выгнала школьника из троллейбуса. Стало известно, как отреагировало ее руководство
  3. Трем женщинам дали колонию и огромные штрафы за дворовой чат. Среди них 62‑летняя завуч — «Наша Ніва»
  4. Самый первый беларусский вор в законе появился еще в 1950-м. Спустя полвека Лукашенко дал ему шанс и оставил в живых
  5. В КГБ заявили, что политические оппоненты власти «готовят на территории стран ЕС освободительную армию»
  6. Из России пришла новость, которая может повлиять на валютный рынок Беларуси. Рассказываем подробности
  7. ЕС запретил операции с тремя банками Беларуси. Как это скажется на клиентах
  8. Литва снова закрыла границу с Беларусью — в страну опять прилетели метеозонды и парализовали работу аэропортов
  9. Из-за закрытия Польшей границы с Беларусью китайские поезда нашли альтернативные пути транзита
  10. Лукашенко объяснил (друзьям и врагам), почему «болтается постоянно по полям и фермам»
  11. «С бедного что взять, зато их много». Беларуска работала на заводе в Жлобине, а сейчас в Польше — что рассказывает
  12. Для населения появился очередной запрет — он касается валюты. В Нацбанке рассказали, когда заработает ограничение
  13. ISW: Россия активизировала атаки в условиях дождей и тумана
  14. Под новые санкции ЕС попали три беларусских банка и «Горизонт»


В Литве считают возможным решение проблемы по вывозу зерна из Украины путем организации гуманитарного коридора для таких поставок через Беларусь. Об этом заявил министр транспорта Литвы Мариус Скуодис во вторник, сообщает BNS.

Фото: Pixabay.com
Фото: Pixabay.com

Как отметил министр, сейчас есть только два реальных способа для Украины вывезти зерно на продажу.

«Если мировое сообщество говорит о нехватке продовольствия в мире из-за невозможности экспорта украинского зерна, то нам нужно набраться смелости и разблокировать украинские порты, чтобы корабли могли уходить. Второй вариант — использовать существующую инфраструктуру, то есть перевозить зерно через Беларусь, что позволит нам использовать все мощности Клайпедского порта, а также мощности портов Латвии и Эстонии. Это потребует создания определенного гуманитарного коридора через Беларусь», — сказал Скуодис журналистам.

По его словам, переговоры о таком коридоре уже ведутся, но здесь нужно брать на себя ответственность международным институтам, таким как ООН или Еврокомиссия.

«Переговоры идут, но это прежде всего обязанность международных институтов — достичь определенных договоренностей. Если бы украинский груз шел из Беларуси, мы бы его обязательно приняли», — подчеркнул министр транспорта (белорусские грузы Литва не принимает. — Прим. ред.).

Скуодис добавил, что этот путь удобен, так как на всем его протяжении используется одна и та же железнодорожная колея, а вот поставки в обход Беларуси через Польшу, которые ведутся и сейчас, осложнены необходимостью смены подвижного состава на границе Польши с обеих сторон, так как в Польше, в отличие от Литвы и Украины, используется европейская колея. Это сильно ограничивает и объемы таких поставок.

Напомним, украинские порты заблокированы из-за войны, с 24 февраля судоходство в Черном море прекращено вследствие действий России. В портах заблокированы около 70 кораблей и 90 млн тонн аграрной продукции, сообщил 9 мая премьер-министр Украины Денис Шмыгаль. Из-за этого страна теряет ежедневно по 170 млн долларов, а мир недополучает провизию, что ведет к росту цен на продукты и продовольственному кризису. ООН 7 мая призвала разблокировать украинские порты, чтобы избежать голода в мире.