ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. «Вопросов куча». Лукашенко — о переговорах с США
  2. БНФ предупреждал, но его не послушали — и сделали подарок Лукашенко. Что было не так с первой Конституцией Беларуси
  3. На авторынке меняется ситуация — это может сыграть на руку покупателям
  4. «Отравление всех без разбора, и детей, и взрослых». Химик прокомментировал идею Лукашенко удобрять поля солью
  5. Синоптики сделали предупреждение из-за погоды в воскресенье
  6. Валютному рынку прогнозировали перемены. Возможно, они начались — в обменниках наблюдаются изменения по доллару
  7. В Беларуси почти 30 тысяч новорожденных проверили на первичный иммунодефицит. Врачи выявили два редких заболевания
  8. Анна Канопацкая меняет фамилию
  9. Семья Вани Стеценко из Гродно, деньги на лечение которого собирали со скандалом, «оставила все и улетела» из Дубая в Беларусь
  10. Из Минска вылетел самолет нестандартного авиарейса, а завтра будет еще один. Что необычного в этих полетах?
  11. Суд в Гааге займется Лукашенко. Разбираемся с юристкой, чем ему это грозит
  12. В Гомельской области БПЛА повредил дом, пострадала женщина — она в больнице
  13. Один из операторов придумал, как обойти ограничения по безлимитному мобильному интернету. Клиенты, скорее всего, оценят находчивость


/

Некоторое время назад россиянка опубликовала в TikTok видео, где возмутилась тем, что в Беларуси продают машины LADA дешевле, чем в РФ, стране — производителе этих автомобилей. Как пояснил представитель завода АвтоВАЗ Сергей Корниенко, более низкие цены на LADA в Беларуси — это не ошибка или маркетинговый ход, а вынужденная мера, пишет российский портал «Автоновости дня».

Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия
Автомобили «Лада Веста» на одном из заводов «АвтоВАЗа». Фото: Википедия

По его словам, новые автомобили LADA в Беларуси действительно стоят дешевле, чем в России, и этому есть объяснение — другая рыночная ситуация и более высокая конкуренция. Для успешной работы на беларусском рынке компании пришлось адаптировать цены под местные условия.

Один из ключевых факторов — конкуренция с автопроизводителем Belgee. Этот бренд предлагает на беларусском рынке кроссоверы X50 и X70, а также седан S50, основанный на популярной модели Geely. Чтобы выдержать конкуренцию с этими автомобилями, АвтоВАЗу пришлось делать цену на LADA в Беларуси более привлекательной.

Сравнение стоимости показывает: на одни и те же модели разница может достигать почти 27%. Например, универсал LADA Largus в Беларуси дешевле более чем на 440 тысяч российских рублей (более 16 тысяч беларусских) по текущему курсу. Меньше всего отличается цена на базовую версию седана LADA Granta — около 8,8% разницы.

Дополнительно покупателям в Беларуси предложили и более выгодные кредитные условия: например, без первоначального взноса и с годовой ставкой от 4,5%. Такой «кредит мечты», как называют его местные дилеры, в России пока недоступен.