Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Очень молодой и активно взялся за изменения». Гендиректора «Белтелекома» сняли с должности
  2. «Диалог по освобождению — это торг». Александр Федута о своем деле, словах Колесниковой и о том, когда (и чем) все закончится в Беларуси
  3. Ограничение абортов не повысит рождаемость и опасно для женщин. Объясняем на примерах стран, которые пытались (дела у них идут не очень)
  4. Мастер по ремонту техники посмотрел на «беларусский» ноутбук и задался важным вопросом
  5. Почему Зеленский так много упоминал Беларусь и пригласил Тихановскую в Киев? Спросили политических аналитиков
  6. Женщина принесла сбитую авто собаку в ветклинику, а ей выставили счет в 2000 рублей. Врач объяснил, почему так дорого
  7. Избавил литературу от «деревенского» флера и вдохновил на восстановление независимости. Пять причин величия Владимира Короткевича
  8. Медведев вновь взялся за свое и озвучивает завуалированные ядерные угрозы в адрес США — чего добивается
  9. Лукашенко не отчаивается встретиться с лидером одной из крупнейших экономик мира и, похоже, нашел для возможной аудиенции хороший повод
  10. «Вясна»: В выходные на границе задержали мужчину, который возвращался домой
  11. Курс доллара идет на рекорд, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  12. В Пинске на третьи сутки поисков нашли пропавшего подростка, который ушел из дома семейного типа
  13. Город с самыми высокими зарплатами оказался среди аутсайдеров — там быстрее сокращается население и снижается уровень жизни
  14. «Нелояльных в Беларуси много — будем их давить». Социолог рассказал о том, снизилось ли количество репрессий в 2025-м
  15. Молочка беларусского предприятия лидирует по продажам в России. Местные заводы недовольны


/

Редкий ретроавтомобиль Hispano-Suiza K6 1935 года выпуска заметили в продаже на сайте AV.by.

Фото из объявления о продаже Hispano-Suiza К6. Фото: av.by
Фото из объявления о продаже Hispano-Suiza К6. Фото: av.by

Автомобиль произвела испанская автомобилестроительная компания, занимавшаяся разработкой и выпуском транспорта класса «люкс».

В описании указано, что это «одна из самых редких и дорогих машин», таможенные платежи за нее «уплачены», автомобиль — на российских номерах. Пробег ретрокара — 225 тысяч километров, двигатель — 5,2 литра, привод — задний.

Цена — 29 793 060 беларусских рублей (по курсу на 8 сентября — 8,8 млн долларов). Можно оформить лизинг — почти 700 тысяч рублей в месяц.

Ранее этот же автомобиль пытались продать в России. В январе 2024 года за него просили 390 млн российских рублей (около 4,4 млн долларов по курсу на январь 2024 года). На тот момент заявленный пробег составлял 45 тысяч километров.

Как сообщала Тульская служба новостей, автомобиль — один из 202 изготовленных экземпляров. Впервые подобная модель была представлена на Парижском автосалоне.

По информации газеты «КоммерсантЪ», в 2019 году Hispano-Suiza K6 1935 года в России продавали за 327 млн руб (примерно 4,9 млн рублей по курсу на январь 2019 года).

Заявленная на беларусском сайте цена в 8,8 млн долларов за Hispano-Suiza K6 сильно завышена, если сравнить ее с результатами торгов по продаже этой модели, которые размещены на сайте аукционных домов. Так, например, в 2013 году Hispano-Suiza K6 продали на Sotheby’s за 2,3 млн долларов. В феврале 2019 года эту модель пытались также продать с аукциона за 1,5 млн евро, но торги не состоялись.